投稿者:管理人 投稿日:2017/08/14(Mon) 17:38
吉野はやっぱりあまりお勧めではないですね。サンゴも壊滅的ですし、何よりあの業者の「お金落としていけ」的な対応がどうしても嫌悪感を感じてしまいます。またシギラは岩場を埋め立てた半ば「人工ビーチ」なので、ここもあまりお勧めではないんですけどね。ウミガメも「たまたま」というだけで、実際は魚すらおぼつかない海の中だと思います。ウミガメなら真謝がお勧めですよ。ウミガメツアー的なものもありますし、フリーで泳いでも私も1回で2匹も見ました(かなり沖ですが)。
1日目はインギャー・保良泉・東平安名崎・前浜と、宮古島南岸で固めてみてはいかがでしょう(順不同)?後はシギラに行っても良いですし、時間があれば来間島に渡るっトエじで、とにかく「南岸」を集中的に回ってみては?2日目に真謝を入れて、伊良部島と宮古中部を回るっトエじで、3日目は2日間で回りきれなかったところを補完するっトエじはいかがでしょう?まとめると・・・
1日目 インギャー→東平安名崎→(保良泉)→(シギラ)→前浜→(来間)
2日目 中の島→17end→(砂山)→真謝→新城
3日目 (保良泉)→(シギラ)→(来間)→お土産屋さん
また伊良部島ではフナウサギバナタとかシンビシとかも行ってみてはいかがでしょう?17endからならスムーズに行けると思いますよ。
まぁ今回は宮古島再訪なので、勝手も分かると思いますので、臨機応変にスケジュールを旅行中に組み替えられるようにすると良いかな?上記の括弧書きのように^^ゞ
投稿者:hrmt 投稿日:2017/08/19(Sat) 21:19
回答ありがとうございました!
臨機応変に予定を組み変えトyしもうと思っていた矢先(・_・;
なんとも台風の予報が。。。これで3度目の台風接近の中の旅行となります。いつも初日は天候に悩まされます。
予報ではまだ今回の余波がどれぐらいのものになるかわかりませんが、天気に寄って左右されるビーチがあれば教えて頂ければ嬉しいです★
投稿者:管理人 投稿日:2017/05/26(Fri) 10:18
1日目。中の島で泳いだあとのシャワーが気になりますね。中の島はその手の施設は一切ありません。なので中の島のあとは身体を軽く拭いて、シャワー施設がある渡口の浜へ移動するのがおすすめです。またこの日は時間が少し余りそうなので、宿泊先からもそんなに遠くない砂山ビーチぐらいまで足を伸ばすと良いかも?
2日目。八重干瀬ツアーは想像以上に疲れます。なのでツアーのあとに北部の池間島まで行って、さらに南部の宿まで移動するのはかなりキツいと思います。ツアー後は無難に宿に戻った方がいいような気がしますね。
3日目。ツアーの前後ともに時間がありそうですね。午前か午後にでも保良泉と同じ宮古島南東部エリアの、東平安名崎と新城海岸まで足を伸ばしてはいかがでしょう?また来間島と与那覇前浜も定番なので、この日の時間が空いたときに行くのがおすすめです。
4日目。八重干瀬の日で予定していた池間島方面はこの日がおすすめ。どのみちブリッサから空港方面に北上するのですから、そのついでに池間島まで行き、その帰りにそのまま空港方面へっトエじかな?
いかがでしょう^^ゞ
投稿者:管理人 投稿日:2017/05/27(Sat) 07:22
ブリッサだと近くに「琉球の風」という飲食店やお土産屋はありますが、あまりおすすめではありません。沖縄料理なら比較的近い「おふくろ亭」が無難じゃ無いかな?移転後の評判がイマイチですが、でも琉球の風よりは断然良いと思いますよ。すぐ近くの「みほりん」や「ひろちゃん食堂」もいいですが、どっちかというとランチ向きなので、夕食なら「おふくろ亭」かな?
https://www.ritou.com/spot/view-miyako-m114.html
またパンプキンホールツアーは、八重干瀬ツアーとは逆であまり体力使いません(笑)。全て歩きですからね。なのでその前後のシュノーケリングは大丈夫だと思います。沖まで泳ぐ体力があれば新城海岸、体力がイマイチならほとんど泳がずにシュノーケリングできるインギャーっトエじで、その日次第で決めても良いかも?来間島と前浜はブリッサからアクセスしやすいので、行きたいときに行くっトエじで十分だと思います。
あと初日は余裕があるものの、ツアー参加すると時間を制約されてロスタイムが増えるので、あまりおすすめではないかも?初日は空港〜平良(砂山)〜伊良部島エリアを自由に往来するのがいいと思いますよ。ツアーは何かと時間に追われるので、初日や最終日は避けた方が無難です。ただでさえ飛行機の時間に追われますからね^^ゞ
あまり詰め込みすぎないというか、予定を固定させない方が良いですよ。現地で予定通りいかない場合がほとんどなのでw、臨機応変に変更できるように考えるのがおすすめです。
投稿者:かな 投稿日:2017/06/30(Fri) 15:15
管理人さん こんにちは
いよいよあと1週間を切りました。
最終日の池間ドライブについて相談に乗って下さい。
1. 12時半の飛行機のため、できるだけ朝早くからブリッサから池間まで行こうと思っています。
宮古島では朝からやっているお店があまりないようですね。
A&Wが9時、ダグスコーヒーが8時でした。コンビニでも全然いいのですが、せっかくなので現地のお店を楽しみたいです。何か情報お持ちではないでしょうか。
2.池間観光のグラスボートもいいなーと思っていましたが、料金が3千円なのとシュノケルをした後では感動も少ないかと思い、今回はパスしようと思っています。そこでどこかビーチに行っトL殻を拾ったりしたいと思いますが、どこか良いビーチはないでしょうか。「お浜」ビーチというのはどんな感じですか。それともロープやブロックまで行った方が楽しめますか?
3.島尻のマングローブも興味がありますが、あいにく干潮になるのは午後です。
満潮時は楽しめないものでしょうか。
以上3点の質問です。どうぞ宜しくお願いします。
投稿者:管理人 投稿日:2017/07/14(Fri) 08:03
お帰りなさい。情報ありがとうございます。そーいえばツールド、ありましたね。しかも2日間も開催されるので、一部では影響あったかもしれませんが、まぁ島のイベントなのでかなりゆるゆるかと思います(笑)。海のコンティションについてはその日次第なので、臨機応変に対応しトyしめたようで何よりです。八重干瀬に関しては広大な珊瑚礁なので、生き生きしている場所もあると思いますので、何とかなりますよね。保良泉は坂の下にあるので、なかなかあそこまで降りる人は多くないので、意外と空いていますよね。まぁウォータースライダーは夏休み時期にならないと本格稼働しませんので致し方なしです^^ゞ
しかし中の島でのビーチ内営業は違法です。ビーチは公共の場所で、営利目的のお店は一切禁止です。道路上での営業も禁止ですので、中の島周辺でレンタルも飲食販売もほぼ全て違法です。絶対に利用しないようにしましょう。レンタルも飲食も、きちんとした「店舗」を構えたところで調達しましょう(渡口の浜とかのようなお店)。
でも全般的に宮古を楽しめたようで何よりです。今度は八重山などの他の離島にも足を伸ばしてくださいね。その際はまたこのサイトの情報をご活用願います。お待ちしております。
投稿者:もるちゃん 投稿日:2017/06/30(Fri) 13:08
こちらには毎年お世話になっております!いつもありがとうございます。
今年ですが、また8月に宮古島に行くことにいたしました。
幼稚園年長の子供でもシュノーケルが楽しめる
プール的になっていト獅ツお魚もある程度見られるような場所があれば教えて頂きたく、お願いいたします。
(高齢のおじいも一緒なので、近くにシャワーがあれば尚良いですが、それはまぁ無くてもいいです^^;)
八重干瀬のシュノーケリングツアーは別途予約しております。
よろしくお願いいたします。
投稿者:管理人 投稿日:2017/07/01(Sat) 16:06
宮古ならインギャーマリンガーデンがまさに「プール」なのでお勧めですね。魚もそこそこ居ますし、何より安心して泳げるのが一番です。ただ施設があるにはあるものの、最近工事をしたりしていて利用できるか否か行ってみないとわかりませんが・・・
施設面で無難なのは保良泉ビーチですね。海は干潮気味ならプール状の潮だまりができますので、泳ぎやすいと思います。魚は少なめですが、ビーチには地下水を活用したプールもあり、プールは無料。スライダーは有料ですが、更衣室なども無料で使えますのでお勧めですよ。ビーチ上にはレストランは貝殻の博物館があったりして、ご家族連れには充実していると思います。
保良泉もインギャーも宮古島南岸にあるので、東平安名崎と合わせトマ光すれば効率的です。いかがでしょう?
投稿者:管理人 投稿日:2017/06/20(Tue) 19:50
あれ?近年、何度もニシ浜を泳いでいますが、枝サンゴの森は全然変わらず残っていましたよ。まぁ場所が限られますし、他の人があまり来ないポイントなのかな?海の中の感覚なので正確な位置は分かりませんが、吾妻屋からそのまま沖に向かって、やや右側(港側)だったと思います。逆に左側はなんにも無かった気が!?
でもドロップオフまで行くと、確かに以前よりサンゴは少ないですね。なのでその枝サンゴのポイントはドロップオフの一歩手前っトエじだったと思います。
ただサンゴは生き生きしているものはありますが、ニシ浜の魚が随分減りましたね。特にクマノミはほぼ壊滅状態。以前はハマクマノミだけじゃなく、他の種類も望めましたが、今はオレンジ色の魚を一匹も望めないことがほとんどですね。
まぁ同じニシ浜でも阿嘉島よりはマシですが・・・。あっちは「惨状」といえるレベル。人間が踏み荒らしてサンゴが壊滅しています。なのでニシ浜もその枝サンゴポイントはあまり人に来て欲しくない(見つけて欲しくない)部分も・・・
投稿者:パイン 投稿日:2017/06/27(Tue) 23:01
えええー!衝撃!
あれがドロップオフなんですか!?
ドロップオフっトC底が見えない位深いところだと思っていました!
中野ビーチよりニシ浜のほうがまだ楽そうなんですね。
ありがとうございます。それならニシ浜にしようと思います。
ドロップオフも認識できたことですし。
枝サンゴは、昔、池間島?(確か)の橋付近から出るグラスボートで、
ボートにくくりつけたはしごにつかまって、ボートに引っ張ってもらって
シュノーケリングをしました。
泳がなくていいので楽々でしたし、一面真っ青の珊瑚は素晴らしかったです。
あのグラスボート、まだやってるのかな。
石垣(経由で奥西表や波照間ニシ浜)が好きなので宮古島へ行ったのは一度きり
なんですが、あれができるならまた行ってもいいかなって思います。
(八重干瀬も行けていないので・・)
話がそれてしまいましたが、ニシ浜とドロップオフの件ありがとうございました。
今年も無理せず体力・体調と相談しながら楽しんできます。
投稿者:管理人 投稿日:2017/06/28(Wed) 18:49
底が見えないぐらい深くなる部分は「リーフエッジ」。単に少し深くなるものも含めるのが「ドロップオフ」と認識しています^^ゝ(どっちでもいいですがw)
なのでニシ浜はドロップオフで、西表島の中野はリーフエッジっトエじかな?もちろんリーフエッジの方が流れがキツイので難易度は高めです。
ちなみに宮古は残念ながら過去と現在では雲泥の差です。特にその池間周辺のサンゴはかなり壊滅状態。八重干瀬も・・・・
宮古なら伊良部島/下地島の方がまだサンゴも残っていますが、伊良部大橋開通後はどんな影響があるやら・・・
シュノーケリングなら八重山の方が選択肢は多いかもしれませんね。ただ近年の温暖化で八重山の珊瑚礁は壊滅的なダメージを受けているので、今年はどこまで回復しているかですね。
とりあえず海は泳いでみないと中までわかりませんので、チャレンジしまくることです。そして早めに見切りを付けることも重要。あきらめも肝心です^^ゝ
無事に豊かな珊瑚礁に出会えることを願っています(^人^)
投稿者:管理人 投稿日:2017/06/24(Sat) 12:26
ちなみに「世冨慶」とは「よふけ」と読むので、まさに夕日前(笑・実際は後だけど)。
参考までに以下のサイトで日没方向をGoogleMapで確認できますよ。7/1なら国道58号線の数久田区体育館前の歩道橋あたりが、本部半島で見切れるか否かのポイントみたいです。世冨慶バス停から約1km、名護十字路から約2.5kmっトエじです。
http://hinode.pics/
投稿者:管理人 投稿日:2017/05/07(Sun) 12:04
いい話ですね。離島ではそういう気遣い、よくしていただけますよね。私もよく「乗ってく?」って声を掛けられます^^ゞ
でも急いでいるわけではないですし、雨宿りも好きなので、「大丈夫!ありがとー!」って返答します。この会話が離島らしくトyしいですよね〜。
島の人だけじゃなく、同じ島にいる旅行者でも、会話まで行かなくても挨拶も大事。きっとどこかでまた繋がりますよね。
投稿者:管理人 投稿日:2017/06/20(Tue) 19:53
管理人はいつも離島を歩いて移動するので、1日で何度も島の人の車に「乗っていく?」って声かけられます^^ゞ
そのたびに「ありがとー!でも歩くの好きだから」っトャえます。もはや「もうかりまっか」「ぼちぼちでんねん」的w
島は良いですよね。特に宮古や八重山は。残念ながら慶良間など人が多く来る離島ではそういう話はないですね。。。
投稿者:管理人 投稿日:2017/05/31(Wed) 19:13
1.間に合います。管理人自身も、遅い原付バイクで名瀬を朝6時に出て10時過ぎに船に間に合いました。ほぼ途中に同じような寄り道をしたので、おおよそ4時間ぐらいあれば到達できると思います。なにせ原付だと登りで全然スピード出ませんからね〜。なので16時の船なら午前中に出れば間に合いそうな気がします。もちろん安全運転を心がける前提でお願いいたします。
2.国道58号線を使えば、古仁屋から名瀬まではあっという間です。最近、物凄い長いトンネルのバイパスができたので、以前よりさらに短時間で移動可能になりました。距離にして40km強ですが、ほぼ信号がないので、下手すれば1時間、遅く見積もっても1時間半で往来できると思います。
あとなんか最初の書き込みで加計呂麻島行きを止めようか否か、っトエじの内容があったような、なかったような^^;
是が非でも加計呂麻島は行きましょう(笑)。
投稿者:管理人 投稿日:2017/06/03(Sat) 19:35
加計呂麻島へレンタカーを持っていくか否かは、事前に瀬戸内町に連絡して運べるか否か聞いた方が良いですよ。フェリーが故障中で持って行けないということが、以前あったらしいので(人は海上タクシーでどうにか移動可能ですが車はフェリーしか運べないので)。多分、大丈夫だとは思いますけど、念のために確認した方がいいと思います。
3日目は想定通りでいいと思いますよ。マングローブは道路から見る程度なら時間のロスも少ないですからね。それに夏は日没が遅いので、まだ明るいと思います。ヤドリ浜やハート展望台は3日目の名瀬行きの際は厳しいので、前日がおすすめです。
ちなみに加計呂麻島での夕日は、生間からなら夏なら安脚場なんかも良いかも?高台なので海峡越しに望めると思います。時間があれば西阿室、無ければ安脚場ぐらいで考えておくと良いでしょう。
4日目はばしゃ山より、倉崎と崎原に行って欲しいな〜って思うんですけどね^^ゞまぁ天気が良ければ倉崎・崎原、イマイチならばしゃ山村っトエじで、こちらも臨機応変に考えておくと良いでしょう。あとのあやまる岬も土盛海岸は、どっちのルートでも行けるので、あとは途中どこへ寄るか次第だと思います。
投稿者:管理人 投稿日:2017/06/06(Tue) 15:57
加計呂麻島へのフェリーは地元の人もたくさん車を載せるので、予約するのが無難ですね。安脚場についても無理しない程度でお考えください^^ゞ(行く経路が少し難解なのでw)
ちなみに金作原はツアーでなくてもある程度行けますが、効率的に見るならツアーが無難ですね。あとはどの程度の時間がかかるか次第ですが、最後は空港への片道移動なのでなんとかなると思います。是非、倉崎海岸とそこまでの海岸線の道、崎原海岸とその途中からの景色をお楽しみください。
名瀬から国道58号線経由で倉崎・崎原・あやまる岬・空港なら、笠利崎方面へ行かない場合は約3時間弱、笠利崎まで行く場合は3時間半っトエじじゃないでしょうか?もちろん観光する時間を減らせばもっと少ない時間で回ることが出来ると思います。
ちなみに奄美大島は観光客の人口密度は超低いです。正直、メジャーな場所以外だとほとんど他の観光客に会うことなく過ごしてしまうこともありますよw逆に少なすぎて寂しく感じることも^^;
まぁメジャーなところも巡るようなので、程よい感じになると思います。楽しんできてくださいね。
投稿者:管理人 投稿日:2017/01/22(Sun) 15:55
ありゃ。せっかく新造船になったのにすぐに故障ですか。しかも代替船も実質無し(旧フェリーがあればどうにかなったんですけどね)。
そうなると加計呂麻へ車を持っていくのは、島の人が優先になるので現実的ではないと思います。島で借りても事務手続きは簡易なので、時間のロスは少ないと思いますよ。ある意味「適当」なので逆に不安かもしれませんが、離島なのでそういうことも多いですからね。なので奄美大島にレンタカーを置いて、加計呂麻島でさらに借りることになるかと思いますが、まぁこればかりは仕方ないと思うしかありませんね。古仁屋に泊まるか、加計呂麻に泊まるか、名瀬に戻るかはお任せします^^;
タンギョの滝はこのページの通り。あとはご自分で判断願います^^ゞまぁフナンギョだけ行くのが無難かもしれませんからね(夏ならタンギョもおすすめですが)。
http://www.ritou.com/spot/view-amami-a133.html
アランガチまで「猛烈に遠い」のは空港や名瀬市街からの話で、古仁屋からは現在は「普通に遠い」レベルです(笑)。国道58号線に網野子峠をバイパスするトンネルができたので、以前よりは楽に往来できるようになりましたね。なのでトンネルがあれば「普通に往来」できるレベルかもしれません^^;
最後に古仁屋から名瀬までは、先のトンネルなどができたので今は1時間もかかりません。また名瀬から空港までも45分程度かな?なので古仁屋から空港までは2時間かかることはまずないと思います。下手すれば1時間半強っトエじかもしれませんね(トンネル内は地元の車は猛烈に飛ばすので、古仁屋〜名瀬は信号もほとんど無いので高速道路感覚w)。
投稿者:なっちん 投稿日:2017/04/04(Tue) 06:36
いつも楽しく利用させて頂いております。
石垣〜波照間島への飛行機(RAT的な小さい飛行機)のトJって、やはりもう諦めていた方が良いのでしょうか?
いつか、いつかと待っておりますが一向にトJのお話がないですよね?(事故後以来)
投稿者:管理人 投稿日:2017/04/05(Wed) 17:55
まずは事故を起こした「那覇-粟国」便のトJが大前提ですからね。その後、「多良間-石垣便」で、波照間便はさらにその後なので、もしトJしても今年は厳しそうですね。なにせその粟国便でさえ今月から訓練をはじめるので、トJまでまだ時間がかかりそうです。
怖いのは波照間便トJ前に航空会社が破綻してしまうこと。無事を祈りましょう(T人T)
粟国便の訓練トJのニュース http://www.miyakomainichi.com/2017/02/97432/